有一句话颇为感伤：若你要想看隋唐时期的中国，请去日本。若你要看明代左右的中国，请去韩国。若你要看民国时期的中国，请去台湾。带着这样的感受，我们选择了奈良。
奈良不像很多大城市那样热闹繁华，是个宁静的小城，城区与古迹、自然融为一体。自710年至784年，奈良县曾是日本的首都，称为“平城京”，公元710年，仿效中国唐代的长安城而创建，是日本文化、艺术和工艺的摇篮。在佛教传入日本的公元6世纪至8世纪期间，一直作为日本的政治、文化中心而繁荣。国人熟悉的遣唐使是从奈良出发；鉴真大师东渡日本，目的地也是奈良；唐开元年间的秘书监晁衡（阿倍仲麻吕，日本人，在唐朝通过了科举考试，为官数十年，同李白、王维等著名诗人有密切交往），曾写过一首怀念家乡的诗：逆旅居长安，神驰奈良边。三笠山顶上，想又皎月圆。
尽管作为首都的时间不长，但奈良大部分的古老建筑都保留了下来，实属难得，拥有八座世界文化遗产，在日本仅次于京都。奈良的面积很小，大多数景点都在奈良公园内，除了这些古迹，最吸引人的就是园内散养的千余头梅花鹿，与当地居民和游客和睦相处，鹿也是奈良的象征。
今日的奈良，仿唐建筑仍然比比皆是。道路两旁的两层木制小楼，一式的灰色基调，显得素雅、平和、稳重。在奈良，无论是鉴真法师创建的唐招提寺，还是兴福寺、法隆寺、药师寺和东大寺，其建筑风格都是宏大而不失细腻，高贵又富于变化，无不保留着浓郁的李唐遗风。相反的，此种风格的古代建筑在我们国内倒是难得一见了。
近铁奈良站出口，鹿就是奈良的LOGO。但是这个吉祥物，我可不可以说它很丑。。。
街道两旁尽是小商品和伴手礼商店，奈良名产除了柿叶寿司外，醃渍品也很有名，在老街享用寿司，或者来碗茶粥(茶泡饭)搭配酱菜，清淡却十足日本风味，吃完晚餐、买完伴手礼后，要搭乘JR或者近铁奈良线回京都或大阪都很方便。
各种各样的呆萌系小鹿周边，收集控们千万不要错过。
经往兴福寺的一条街道，依旧是人很少，在奈良，你更多体验到的是安宁祥和的情绪。
将将将将，前方高能有鹿出没，请注意！
奈良随处可见的鹿，看上去很温驯。不过当你拿着买给它们的仙贝走过时……take care...
兴福寺的国宝五重塔，是仅次于京都东寺五重塔的日本第二高。
在日本走向革新期的明治元年，明治政府颁布了“神佛分离令”。日本自古以来就有将佛教和神道合并在一起供奉的传统，所以像佛教的清水寺里头也有神道的地主神社、醍醐寺内也有祀奉神道弁天女神的弁天堂等等。但因为天皇在战前是以神道教主的地位出现，“神佛分离令”的颁布，是为了加强神道的势力，从而抬高天皇的地位。但这个法令引起了类似文革式的灭佛运动，很多名刹都遭到破坏。兴福寺的这座室町时代（1426年）建造的五重塔就在寺院全体被春日大社没收之后，竟然以区区25円被贱卖，买下五重塔的商人甚至要烧掉整座木塔，来取下上面的铜质部分来贩卖。但此举遭到兴福寺附近居民的群起反对，因为惧怕火患会殃及民宅。最终他们的反对运动让五重塔避过一劫，得以保存到现在。
塔顶的金属部件通称为相轮。佛塔上的相轮往往是最能体现建筑时期美学趣味的部分。从上到下依次是宝珠、龙车、水烟、九轮、受花（请花）、伏钵和露盘。其中最有趣的莫过于水烟，就是十字交叉的四片大型镂刻金属饰件。木头虽然不是世界上最坚硬和强度最大的材料，但却有非常优异的延展性和柔韧度。地震、台风这些破坏力强大的自然灾害，木结构建筑都可以在结构上加以抵御。所以日本人很自豪地宣传，他们的木结构古塔从古至今毁于地震的不过一座。即便是每年吹袭日本的台风，也只是摧毁过数座木塔。但木结构建筑却有一个无法克服的致命弱点，那就是不堪雷火的侵袭。塔顶部上安置水烟，正是希望通过五行相克的原理来达到避免雷火的目的。另外，这组金属构件对于避雷有没有作用，又是一个值得探讨的问题。
兴福寺是平城京建都前已经存在、平城京时期的四大寺之一。京都的东福寺，其实就是藤原家（平安时代权倾朝野的日本贵族，一门出过三位皇后，曾经长期以摄政身份独揽日本朝政）取奈良的“东大寺”和“兴福寺”两大名刹各一字而得来的寺名。而兴福寺也作为供奉藤原家历代先祖的氏寺而鼎盛一时。
全盛期的兴福寺甚至拥有规模庞大的僧兵部队，也统领奈良地区的大和国武士，是大和国地区实际上的统治者。也因为独霸一方的缘故，历史上兴福寺的僧兵甚至因为不同佛教流派之间的纷争而做出过放火烧毁对方寺庙、抢掠对方佛像这样背离佛教慈悲之道的事情。
兴福寺在奈良的庙宇里面不算惊艳，但朴实归它莫属。它是出了名的佛像博物馆，特别是以阿修罗为代表的八部众像，更加是奈良时代的佛像雕刻艺术代表作。买了门票进去瞻仰了一番国宝馆，确实不错，推荐一去。
鹿仙贝喂的时候要小心，鹿会过来争夺，有可能会袭击你。不过也有好玩的，不知道是不是日本人喜欢鞠躬，这里的鹿也会对着你点头鞠躬要吃的～
一进奈良公园就可以看到满园子的鹿和提醒游客当心它们的警示牌，所以如果买了鹿饼干千万不要给它们看到哦。每每给它们吃了一块，我都赶紧把手摊开给它们看：没有了！不然，衣服和包包都会倒霉。。。
独具奈良特色的标志牌
这里的鹿看似温顺但完全没有节操，看似柔弱但绝对气场强大，看似呆萌但实在横行霸道，特别是，看到有吃的。。。
提醒大家买了鹿仙贝先藏起来，一片一片拿出来喂，不然就会被围攻，饼干分分钟被抢光光的节奏。可怜的蝈蝈同学就不幸遭到了小鹿的袭击，吓得把鹿仙贝都给了我。
这位是有多饿？
只要一块鹿仙贝在手，小鹿们就开始疯狂！原本散居附近的鹿群将飞奔而至抢食，将你团团包围，各种顶啊...咬啊...撞啊......
直接咬衣服的节奏。。。
午饭选择的小饭馆门口
奈良无意间走进的一家荞麦面店，手绘菜单好有爱。其实日本吃东西有时候也不需要多少攻略，看顺眼即可，时不时会有小惊喜呢。
能不能说是神翻译？
酒精没有的啤酒。。。。
吃完午饭去往东大寺的途中开始下雨，而且越下越大，没办法只能先去买伞。
无处不在的奈良大使们
当年老舍曾有《奈良东大寺》七绝一首，特别提到了：佛光塔影净无尘，几点樱花迎早春。踏遍松阴何忍去，依依小鹿送游人。
东大寺，又称大华严寺、金光明四天王护国寺等，位于平城京(今奈良)东，是南都七大寺之一，距今约有一千二百余年的历史。相传是由圣武天皇发愿、光明皇后随喜力劝而建。唐代高僧鉴真和尚曾在这里设坛授戒。是联合国的世界历史文化遗产之一。其大佛殿正面宽度57米，深50米，为世界最大的木造建筑。大佛殿内，放置着高15米以上的大佛像?卢舎那佛。
雄伟的南大门，鎌倉時代初期正治元年（1199年）所建。这是采用来源自中国宋朝时代建筑风格的“大佛样”建筑的代表作。类似风格的建筑在中国几乎绝迹。
偶遇拍摄组
这里是日本佛教华严宗的总寺院，全日本的和尚都以来此进修为荣。据史书记载，鉴真和尚东渡日本后，曾在此设立戒坛，创建了律宗（与三论、成实、法相、华严、俱舍并称为日本南部六宗），向圣武天皇、孝谦天皇以及僧侣们讲授戒律，给日本佛教界注入了新风。
在东大寺，有三件日本的国宝：金堂（大佛堂）、卢舍那大佛和八角灯笼。此外还有日本最大的寺门，即按照中国传入的“天竺式样”建造的正门——南大门。南大门进深两间，和我国唐代一样，前面左右是力士，后面左右是石狮，这是日本寺庙大门的标准配置，与中国现在的寺庙山门里供奉四大天王不同。
寺内的大佛堂是世界现存最大的古代木构建筑，佛堂正面宽
57.01米，深50.48米,
高48.74米，相当于15层建筑物的高度。此殿历史上曾毁于战火，现有建筑是17世纪重建的，仅有原殿的三分之二高，由此可以想象原殿那横空出世的气度。大殿分上下两层，屋面上盖有13.5万片银黑色瓦片。作为金堂的象征，两旁的屋脊饰有金色鱼尾形鸱尾。
值得称赞的是东大寺有义务导游解说员，中文说的极好，听了她一番解说后我们深感受益良多。
金色鱼尾形鸱尾
在金堂外的广场上，矗立着一个高4.62米的石质八角灯笼，灯笼上雕刻都是些与佛教有关的历史故事。
大佛堂内的卢舍那大佛，是当年圣武天皇建东大寺时仿照中国龙门石窟的大佛造的。大佛身高14.98米，重500吨，是日本第一大佛，也是世界上最大的镀金青铜坐佛像。大佛从公元743年开始铸造，历时10年而成。直接或间接参与兴建佛殿和铸造大佛的人达260万，几乎占当时日本人口的一半。在举行大佛开光供奉仪式那天，中国、印度的僧侣纷至沓来,
与日本僧侣万余人同堂颂经，声震虚空。大佛的腹部及莲花座的一小部分是仅存的原物。刻于莲花座上的莲花藏世界图，从基坛上发掘出的狩猎文银壶、蝉形鏁子(锭)、金佃庄大刀及镇坛具、大佛殿前的八角灯笼、灌佛会(花会)本尊——诞生释迦佛像等，都与大佛同期建造，好像均出自于造东大寺司之手。卢舍那佛深受唐代美术作品的影响，匠心独运，气势雄浑，金色生辉。
主殿由若干直径近一米高几十米的原木支撑。其中一根木柱底下，开着方形的洞，据说洞的大小与大佛的鼻孔相当，能从其中钻过的人将会聪明、健康，引来很多人竞相一试身手。不过我则揶揄这是在歧视超重者。。。。
逛完东大寺，进入掩映在绿树丛中的手向山神社，这个神社里面又有大大小小许多个小神社，不过这是一条非常不错的散步道，游客不多，树影婆娑，路边三三两两悠闲的小鹿，走在其中，只能听到自己踩在石子上的沙沙声以及风吹树叶的悉悉声，放松。。。
盘根错节
枫叶刚刚有一点转红的迹象
在神社里还能见到的穿白色上衣和天青色裙子的男性神职人员，叫神主。
TIPS:
1、从京都站坐近铁急行线，30分钟左右就可以抵达奈良，然后从近铁站出发有一条经典的徒步线路：奈良近铁站——兴福寺——东大寺——二月堂、三月堂——春日大社，最后回到兴福寺。大约需要一天的时间。
2、从近铁奈良站出发：1号站台的车主要前往奈良公园方向，3号站台的车主要前往天理等地，8号站台的车主要前往法隆寺、唐招提寺、药师寺等地，9号站台的车主要前往JR奈良站，13号站台的车主要前往平城京遗迹等地，示意图如下：
http://www.narakotsu.co.jp/rosen/noriba/kintetsunara.html
从JR奈良站出发：1号站台的车主要前往奈良公园方向，2号站台的车主要前往天理等地，7号站台的车主要前往平城京遗迹等地，10号站台的车主要前往法隆寺、唐招提寺、药师寺等地，11号站奶主要前往近铁奈良站，示意图如下：
http://www.narakotsu.co.jp/rosen/noriba/jrnara.html
提示：JR奈良站和近铁奈良站之间的距离不远，走十几分钟就到，想省钱的完全可以不坐车。JR奈良站、近铁奈良站和奈良市最主要的景区奈良公园（包括东大寺、春日大社等）是从西到东的一条直线。从近铁奈良站到奈良公园，虽然有公交，但完全可以步行，十分钟就到。如果愿意散步，那么从JR奈良站直接走到奈良公园也完全没问题。除了普通巴士，JR奈良站和近铁奈良站到奈良公园之间还有一趟观光巴士，从JR奈良站发车，途经近铁奈良站、春日大社、东大寺、国立博物馆等地，最后返回JR奈良站，每天上午9点到下午4点半，每半小时到1小时一班，单程200日元。时刻表如下： http://www.narakotsu.co.jp/news/news_0112.html 另外，还有一种从春日大社出发，经东大寺、近铁奈良站、JR奈良站、唐招提寺、药师寺、近铁郡山站、法起寺，最后抵达法隆寺的观光巴士，每天有7班，单程250日元到760日元，时刻表如下： http://www.narakotsu.co.jp/rosen/kaiyu/index.html
3、奈良市及近郊的公交车PASS：首先是奈良市内均一价格公交车1日券，500日元，可以从JR奈良站或近铁奈良站到奈良公园、平城京遗址等，也可以到唐招提寺附近（注意，不是唐招提寺站，需要步行一小段）。其次是奈良•西之京1日券，700日元，可以从JR奈良站或近铁奈良站到奈良公园、平城京遗址、唐招提寺、药师寺等奈良市主要景点。再次是奈良•西之京•斑鸠1日券,1000日元，可以从JR奈良站或近铁奈良站到奈良公园、平城京遗址、唐招提寺、药师寺、法隆寺、法起寺等市内和近郊主要景点。以上这三种PASS，都可以在JR奈良站和近铁奈良站前的旅游问讯处买到。除此之外，去飞鸟（即明日香村）观光的朋友还可以在近铁飞鸟站、近铁橿原神宫站等站点购买飞鸟范围内的公交1日券，650日元。
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